ASME SA 537 Sınıf 1öncelikli olarak füzyon-kaynaklı basınçlı kaplar ve kazanların yapımında kullanılan, ısıyla-işlenmiş karbon-manganez-silikon çelik levha spesifikasyonudur. Onun ile karakterize edilirnormalleştirilmişSA 516 Grade 70 gibi standart karbon çeliklerine kıyasla daha yüksek akma dayanımı ve gelişmiş çentik tokluğu arasında denge sağlayan durum.
SA537CL1 Basınçlı Kap Plaka Malzemesi Kimyasal Bileşimi:
| Seviye | Cmaks | Si | Mn | Pmaks | Smaks |
| SA537Sınıf1 | 0.24 | 0.13-0.55 | 0.92-1.72 | 0.035 | 0.035 |
SA537CL1 Basınçlı Kap Çelik Levha Mekanik Özellikleri:
| Seviye | Çekme Dayanımı(MPa) | Akma Dayanımı(MPa) min | 2 inç (50 mm) min'de % Uzama | Etkileyen Test Sıcaklığı (derece) |
| SA537Sınıf1 | 450-585 | 310 | 18 | -20,40,-60 |
İşleme
Kontrollü Sıcak Haddeleme: Tane yapısını iyileştirmek, iç organizasyonu düzenlemek ve 8 mm – 150 mm plaka kalınlığının tamamında ve tüm malzeme yönlerinde tutarlı mekanik özellikler sağlamak için hassas soğutmayla eşleştirilen çekirdek şekillendirme işlemi.
Isıl İşlemin Normalleştirilmesi: Plakaların tam östenitizasyon için 870–930 dereceye kadar ısıtıldığı, ardından endüstriyel imalat için temel malzemenin sağlamlığını, mukavemetini ve kaynaklanabilirliğini optimize etmek üzere havayla-soğutulduğu standart haddeleme sonrası proses.
Füzyon Kaynağı ve Isıl İşlem: Atölyede/sahada kaynak için SMAW, GMAW, GTAW ve SAW ile uyumlu{0}; 30 mm'ye eşit veya daha büyük kalınlıktaki plakalar için 80–150 derece ön ısıtma (çatlama önleyici) ve yüksek-bütünlüklü yapılar için isteğe bağlı 580–650 derece kaynak sonrası gerilim giderme.
Çoklu-Yöntemli Kesim: Büyük plaka ham parçalarının kaba kesimi için alev/plazma kesimi; malzeme performansını korumak için dar çentik ve termalden minimum düzeyde etkilenen bölge içeren, küçük/orta ölçekli bileşenlerin yüksek-hassasiyetle şekillendirilmesi için lazer kesim.
Hassas İşleme ve Şekillendirme: Basınçlı kap parçalarının doğru boyutlandırılması için frezeleme, tornalama ve delme (iyi talaş oluşumu, düşük takım aşınması); çatlamayı ve performans kaybını önlemek için uyumlu bükülme yarıçapıyla hafif{0}}ile-orta düzeyde soğuk şekillendirme.
Yüzey ve Kenar Hazırlığı: Yüzey pürüzlülüğünü ve-korozyon önleyici kaplama yapışmasını iyileştirerek kapsamlı kireç giderme ve dekontaminasyon için kumlama; Sıkı kaynaşmayı sağlamak ve kusur risklerini azaltmak için kaynak bağlantıları için işlenmiş/kesilmiş kenar hazırlığı.
Kalite Testi ve Düzeltme: Yapısal bütünlüğü sağlamak amacıyla ham maddeler, kaynaklar ve bitmiş bileşenler için-UT, RT, MT ve PT tahribatsız testler; malzeme yapısını değiştiren yüksek-sıcaklıkta yeniden işlemeden kaçınarak küçük deformasyonlar için soğuk düzleştirme.
Neden Bizi Seçmelisiniz:
İhtiyaçlarınıza göre mükemmel malzemeyi mümkün olan en düşük fiyata alabilirsiniz.
Ayrıca Reworks, FOB, CFR, CIF ve kapıdan kapıya teslimat fiyatları da sunuyoruz. Oldukça ekonomik olacak nakliye için anlaşma yapmanızı öneririz.
Sağladığımız malzemeler, hammadde test sertifikasından son boyutsal beyana kadar tamamen doğrulanabilir. (Raporlar ihtiyaç halinde gösterilecektir)
24 saat içinde yanıt vereceğimizi garanti ediyoruz (genellikle aynı saat içinde)
Üretim süresini en aza indirerek stok alternatifleri, fabrika teslimatları alabilirsiniz.
Tamamen müşterilerimize adadık. Tüm seçenekleri inceledikten sonra ihtiyaçlarınızı karşılamanız mümkün değilse, iyi müşteri ilişkileri yaratacak yalan vaatlerde bulunarak sizi yanıltmayız.
GNEE'nin çelik ürünleri hakkında daha fazla ayrıntı için bizimle beam@gneesteelgroup.com adresinden iletişime geçin. Sizinle çalışmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.
SA 537 Sınıf 1'in ısıl genleşme katsayısı nedir?
20 dereceden 100 dereceye kadar doğrusal termal genleşme katsayısı yaklaşık 11,7 × 10⁻⁶/ derecedir (6,5 × 10⁻⁶/ derece F); bu, yüksek-sıcaklık uygulamalarında termal stres hesaplaması için çok önemlidir.
SA 537 Sınıf 1'in işlenebilirliği nedir?
SA 537 Sınıf 1, diğer karbon-manganez çeliklerine benzer şekilde iyi işlenebilirliğe sahiptir. Yüksek işleme verimliliği ve yüzey kalitesi elde etmek için uygun kesici takımlar ve parametreler (kesme hızı, ilerleme hızı) önerilir.
SA 537 Sınıf 1 ile A36 çeliği arasındaki fark nedir?
SA 537 Sınıf 1, daha yüksek mukavemete (A36 için 250 MPa'ya karşılık 345 MPa verim), daha iyi tokluğa sahiptir ve ısıl-işlem görmüştür (N&T), basınçlı kaplar için uygundur; A36 genel inşaat için sıradan yapısal çeliktir.
SA 537 Sınıf 1 için hangi kalite dereceleri mevcuttur?
SA 537 Sınıf 1, esas olarak ASME standardı kapsamında tek bir kalite sınıfında mevcuttur, ancak üreticilerin belirli uygulamalar için ek kalite kontrol gereklilikleri (örneğin, daha katı darbe dayanıklılığı) olabilir.
SA 537 Sınıf 1 plakaları doğru şekilde nasıl saklanır?
Bunları kuru, iyi{0}havalandırılan, nemden ve aşındırıcı maddelerden uzak bir alanda saklayın. Plakaların zeminle temasını önlemek, pas ve deformasyonu önlemek için ahşap destekler üzerine istiflenmelidir.
SA 537 Sınıf 1 plakaların temin durumu nedir?
SA 537 Sınıf 1 plakalar normalleştirilmiş ve temperlenmiş (N&T) durumda sağlanır. Kireçleri gidermek ve temiz yüzey kalitesi sağlamak için yüzey genellikle asitle temizlenir, yağlanır veya kumlamayla- kumlanır.
SA 537 Sınıf 1,-kaynak sonrası ısıl işlem (PWHT) gerektirir mi?
SA 537 Sınıf 1 kaynaklar, özellikle kalın levhalar veya zorlu servis ortamları için PWHT önerilir. Kaynak artık gerilimini azaltır, sünekliği artırır ve gerilim korozyonu çatlamasını önler.
yük altında kırılma.
SA 537 Sınıf 1 soğuk-şekillendirilebilir mi?
Evet, soğuk-oluşturulmuş olabilir ancak uygun prosedürler gereklidir. Soğuk şekillendirme, sertliği ve artık gerilimi arttırabileceğinden, şekillendirme sonrasında gerilim giderme tavlaması (595-650 derecede) tavsiye edilir.
SA 537 Class 1'in ısıl işlem sonrası sertlik aralığı nedir?
Normalleştirme ve temperleme sonrasında SA 537 Sınıf 1'in Brinell sertliği (HB) 137 ila 187 arasında değişir. Bu sertlik aralığı, mukavemeti, tokluğu ve işlenebilirliği dengeler.
SA 537 Sınıf 1 için maksimum çalışma sıcaklığı nedir?
SA 537 Sınıf 1 için maksimum sürekli çalışma sıcaklığı yaklaşık 425 derecedir (800 derece F). Bu sıcaklığın ötesinde mekanik mukavemeti ve sürünme direnci önemli ölçüde azalacaktır.