Kanal çeliği, inşaat ve makinelerde kullanılan karbon yapısal çeliğe ait, oluk şeklinde bir kesite sahip uzun bir şerit çeliktir-. Oluk şeklinde bir kesite sahip karmaşık kesitli bir çeliktir-. Kanal çeliği esas olarak bina yapılarında, giydirme cephe mühendisliğinde, mekanik ekipmanda ve araç imalatında kullanılır.
Kanal çeliği üreticilerinin ürün kullanım tecrübesine ve kanal çeliğinin yapısal teorisine göre, stres noktası kanal çeliğinin kanat plakası üzerindedir, bu da kanal çeliğinin yatay değil dik olması gerektiği anlamına gelir. Bu nedenle kanal çeliği binaların kuvvet yapısını değiştirebilir ve yapı malzemelerinden tasarruf sağlayabilir. Ancak kare borulara göre nasıl seçim yapmalıyız.
Kanal çeliği esas olarak bina yapılarında, araç imalatında, diğer endüstriyel yapılarda ve sabit dolaplarda kullanılır ve sıklıkla I-kirişlerle birlikte kullanılır.
Kare boru inşaat, makine imalatı, çelik konstrüksiyon ve diğer projeler, gemi yapımı, güneş enerjisi üretimi desteği, çelik Yapı mühendisliği, elektrik enerjisi mühendisliği, enerji santrali, tarım ve kimya makineleri, cam perde duvar, otomobil şasisi ve diğer yüksek yüklü kaynaklı yapısal parçalarda kullanılır.
Taşıma kapasitesi açısından müşterilerin çoğunluğu genellikle kanal çeliği kullanır. İki kanallı çelikler birbirine kenetlenir ve ardından kaynaklanır. Kanal çeliğinin taşıma kapasitesi içi boş kare borulardan daha yüksektir ve büyük binalarda kanal çeliğinin kullanım oranı hala daha yüksektir.
Kullanımda esneklik: Kare borunun yük-taşıma kapasitesi zayıftır, ancak güçlü bir esnekliğe sahiptir, kaynak gerektirmeden zamandan ve emekten tasarruf sağlar.
Kanal çeliği üreticileri, yük-taşıma kapasitesi gerektirmeyen küçük binalar inşa ederken kare boruları seçmenizi önerir, ancak büyük-ölçekli inşaat projelerinde, daha iyi yük-taşıma kapasitesine sahip kanal çeliğini seçmek daha iyidir.